【详细】315报道东风悦达起亚KX5再现机油增多门、双离合变速箱问题

数据显示，过去的近半年多时间KX的销量接近于，KX已经停产。

由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶，发动机机油液面会增高，可能会导致发动机损坏。 起亚针对召回车辆升级了ECU，在暖通出口管路内加装衬套的措施，其目的就是为了让发动机升温更快以抑制机油增多，且提供了发动机终身免费保修。 而本次案例中的车主吴先生仍在投诉其车辆还存在机油增多问题。 　　多次的召回，让起亚KX的口碑和销量直线下滑。

起亚KX尽管召回过变速箱，但显然该问题并未彻底根治，仍有老车主在投诉。 　　年，东风悦达起亚因为后牵引臂强度不足可能出现断裂召回了辆KX。 年，起亚KX又陷入搭载发动机的机油增多门事件，当年召回辆KX。

年-年连续年走弱，年销量分别只有万辆、万辆、万辆、万辆、万辆。 　　中国网汽车投诉平台()主要聚焦汽车缺陷产品和消费缺陷产品的投诉纠纷处理和缺陷产品线索监测，平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益作积极贡献。 消费者如遇汽车类问题及消费品问题均可在中国网汽车投诉平台()进行投诉。

KX的陨落也从侧面反应以起亚为首的韩系车在华市场的颓势。 众所周知，起亚曾凭借低价高配的性价比优势在国内广受欢迎，于年在华售销量达至巅峰的万辆，然而年掉头下降腰斩至仅剩万辆。